PRETENSÕES
O prefeito Hildon Chaves e a ex-deputada Federal Mariana Carvalho, tem projetos políticos que exigem boas costuras. Hildon quer ser governador e Mariana prefeita, no entanto ambos sabem que isso exige trabalho.
MARKETING
Nesse contexto, um dos requisitos é trabalhar muito bem o marketing político. Para Hildon isso, teoricamente, é mais fácil, pois está prefeito.
MARKETING 2
Estando em algum cargo basta organizar militância e mostrar ações, mesmo que o que foi feito seja algo banal, como uma inauguração de praça. É barulho, discursos e aplausos para um ato duvidoso no que diz respeito ao retorno em votos.

BOTE CERTO
Porém, em ações vultosas é importante “colar” na figura pública. Melhor ainda se o interessado tiver uma participação no evento em questão.
RECURSO
No caso de Mariana Carvalho, ela dá a arrancada para o pleito do ano que vem agindo como gente grande. A ex-deputada fez caras e bocas na demolição simbólica do prédio horroroso da rodoviária de Porto Velho e ainda “pegou na marreta”.
RECURSO 2
Mariana enquanto deputada conseguiu emenda superior a R$ 20 milhões de reais para a obra da nova rodoviária. O custo total do empreendimento é de R$ 44 milhões, sendo que o restante será contrapartida da prefeitura.
RECURSO 3
Cabe destacar que o dinheiro da construção já está reservado, o que é uma garantia de que não há necessidade de solicitar liberação ou novo empenho para poder usar o recurso.
SEM DESCULPA
Para Mariana, e também para Hildon, o novo prédio da rodoviária será um cabo eleitoral permanente. Pois a cada etapa do projeto concluída, tanto Mariana como Hildon poderão sempre lembrar que ali está o dedo de ambos.

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Não sei quem cuida do marketing da Mariana, mas duvido que o jornalista Alessandro Lubiana, chefe de comunicação da Prefeitura de Porto Velho, irá deixar passar em branco cada avanço ocorrido no desenrolar da construção.
AÇÕES
Sair no retrato é apenas uma das frentes de ataque de Mariana Carvalho pensando em 2024. Ela também já deu outro passo importante em seu projeto pessoal ao assumir a presidência do Partido Republicanos em Rondônia.
COMPOSIÇÃO
Tudo indica que Mariana aprendeu a lição na derrota por uma cadeira no Senado Federal no ano passado. Ela sabe que não adianta ter nome e dinheiro se não houver grupo. Aliás, Rondônia tem uma lista cheia de bossais arrogantes que ficaram no meio do caminho por conta da soberba.

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APOIO
Na liderança do Republicanos, a ex-deputada assume a legenda no momento em que o partido se consolida como uma força política relevante no Estado. Nas últimas eleições, o Republicanos obteve excelentes resultados, elegendo representantes na Assembleia Legislativa.
GIGANTE
O Republicanos ganha uma liderança experiente e comprometida com as causas da população. Sua atuação no partido certamente contribuirá para o fortalecer a legenda e para o avanço de pautas importantes para Rondônia.
VERGONHA
Saiu Bolsonaro, entrou Lula, saiu um,dois, três diretores regionais do DNIT, entraram outros e a piada pronta permanece. Em breve estaremos resolvendo isso, aquilo, já está licitado, já foi assinada a ordem de serviço e assim segue a balela.
ESQUELETO
Uma armação de concreto destinada a ser passarela para dar maior segurança a quem precisa atravessar a BR-364 continua sendo o exemplo claro de negligência, incompetência e descaso com a vida. Mais duas pessoas morreram no trajeto assassino que existe em Candeias do Jamari e Porto Velho.
TRISTE
Na manhã do feriado de ontem, familiares e amigos das vítimas fizeram uma manifestação exatamente na faixa de pedestres próximo ao local onde deveria estar a passarela.
NENHUMA INICIATIVA
O curioso é que boa parte da grande movimentação na região também ocorre por conta de hipermercados e atacadistas gigantes- como Assai, Aramix e Atacadão-, localizados às margens da BR.
EM PROL DA VIDA
Digo curioso porque desconheço qualquer iniciativa das grandes empresas em tomar à frente e concluir as passarelas, já que ambas as lojas são as mais interessadas em atrair pessoas para seus comércios.
MORTES
O protesto no local teve exibição de cartazes mostrando outras vítimas de acidentes na mesma região. A população exige o que é óbvio. Segurança. Algo que deveria ser prioridade na agenda dos gestores e até mesmo dos empresários interessados em atrair consumidores.
OBRA
Sobre a obra da tal passarela, ela está parada há bastante tempo. Orçada em quase R$ 9 milhões, tende a ser outro empreendimento desses que se vê abandonado em vários pontos de Porto Velho.
OBRA 2
A passarela teve início em 2018 com previsão de término em dezembro de 2022. Foram gastos recursos para fazer alguns pilares e lances de escada. Como é dinheiro público, dificilmente alguém será responsabilizado pela incompetência.

OBRA 3
Sem ninguém para fiscalizar, exigir cumprimento de contrato e concluir o que foi proposto, a dita passarela deverá virar uma obra parecida com a da Superintendência da Polícia Rodoviária Federal, também na BR-364.
OBRA 4
Está lá, poluindo o visual com o que deveria ser um grande empreendimento e mostrando que jogar dinheiro fora quando ninguém cobra nada, não faz muita diferença.
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