Jovens candidatos a vereador são aposta pra mudar imagem sonolenta e acomodada da Câmara de Porto Velho

ELEIÇÃO

A eleição pouco empolgante – digamos  assim – em  nossa  Porto Velho, só não é mais borocoxô  por conta do entusiasmo de alguns jovens  candidatos que disputam uma das 23  vagas de vereador para o ano que vem.

ANIMAÇÃO

Com uma turma de cabos eleitorais muito fiéis, alguns candidatos tem feito reuniões com volume de gente que parece coisa de candidato a prefeito. 

“FESTA”

A emoção da militância dá a impressão de que seus escolhidos são gente experiente e pronta para assumir uma cadeira na Casa de Leis Municipal. O mais incrível é que os jovens candidatos fazem discursos com propriedade.

“EXPERIÊNCIA”

O jovem empresário José Paroka, do ramo gastronômico, que disputa vaga de vereador pelo partido Avante, diz que foi “contagiado” pela empolgação de seus apoiadores. “Eles parecem até mais envolvidos na campanha do que eu”, comenta.

SUCESSO

Paroka enfatiza que deseja levar o exemplo de sucesso do restaurante da família para a vida pública. “Nossa família passou muitas dificuldades, mas acreditou no empreendimento, trabalhamos muito e conseguimos nos estabelecer”.

CONTINUIDADE

“Na Câmara vai ser assim também, vamos fazer a população acreditar que com honestidade e trabalho podemos ter uma cidade melhor e produtiva”, destaca José Paroka.

EXEMPLO

Outro jovem pretendente  à Câmara de Vereadores é Márcio Coimbra, do PSDB. O jovem político diz que aos 5 anos já ia nos comícios que o avô, Mário Português, fazia quando então candidato. Márcio relata que vibrava com a empolgação da militância.

DESENVOLVIMENTO

Também empresário, Márcio diz que Porto Velho é uma cidade do futuro e assim deve ser pensada. “ É preciso pensar no coletivo e trabalhar voltado para geração de emprego, saúde e qualidade de vida”, destaca.

INCENTIVO

Entre as propostas de Márcio, está  viabilizar um Banco do Povo, onde os microempreendedores possam conseguir recursos para alavancar negócios e gerar emprego e renda.

SOCIAL

Outra proposta dele é criar um programa social que acolha pessoas em situação de rua e vulnerabilidade, de maneira que as pessoas possam ser ressocializadas e consigam ter uma ocupação. 

GIGANTE

No último fim de semana, Márcio fez uma reunião com a presença de quase mil pessoas. Gente que acredita no potencial do jovem e também na disposição dele de trabalhar por uma cidade melhor e mais justa.

CAMINHADA

Também no fim de semana que passou, a Zona Sul de Porto Velho foi palco de uma caminhada na Avenida Jatuarana, em apoio ao candidato a vereador Cleiton Roque Júnior, do partido PRTB.

COMUNIDADE

Com muita energia e entusiasmo, os moradores levantaram faixas e declararam seu apoio, reforçando o compromisso com Cleiton.

JOVIALIDADE

Cleiton ressaltou a relevância da juventude na política, afirmando que sua participação ativa é essencial para o futuro da cidade. “Estamos aqui para mostrar que a juventude pode e deve fazer a diferença! Juntos, vamos fortalecer os serviços públicos e garantir um Porto Velho mais justo para todos”, declarou.

ANIMAÇÃO

A caminhada não apenas mobilizou a avenida Jatuarana, mas também refletiu o crescente apoio que Cleiton tem recebido em todos os bairros e distritos da cidade.

PAROU

As operações no Porto de Porto Velho foram temporariamente paralisadas pela 1ª vez na história, a partir desta segunda-feira (23), por conta da seca extrema do rio Madeira, que atingiu 25 centímetros durante a madrugada de ontem,  em Porto Velho: o menor nível já observado na história.

SEM NAVEGAÇÃO

Armadores e operadores portuários pararam suas atividades por causa das condições de navegabilidade no Rio Madeira. O porto é administrado pela Sociedade de Portos e Hidrovias de Rondônia (SOPH). As atividades devem voltar somente quando o nível do rio subir e a navegação for segura.

PREJUÍZO

Com a paralisação, a movimentação de cargas é afetada, sobretudo no trecho entre Rondônia e Amazonas. Pelo rio chegam e saem de Rondônia milho,e soja), massa asfáltica e biocombustível), além de cargas gerais, como alimentos, bebidas e veículos.

DNIT

De acordo com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), a hidrovia do rio é uma das mais importantes vias de transporte da região Norte: são mais de 1 mil km² de extensão navegável.

MAIS DA METADE

Segundo a SOPH, durante o período de estiagem a movimentação de cargas no porto costuma sofrer uma redução de até 60%. No entanto, nos últimos meses a situação se tornou atípica, até levar à paralisação das atividades.

ROTINA

Em meses normais, o porto movimenta cerca de 200 mil toneladas de mercadorias. Para setembro, a previsão inicial era de 100 mil toneladas, volume que, segundo a administração do Porto, não ocorrerá  por conta  da crise hídrica.